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El RSV4 es mucho más que un par de ruedas y un motor potente. La culminación de un ambicioso proyecto emprendido por la Aprilia Racing Division y que adopta la mejor tecnología disponible, cuenta con winglets aerodinámicos integrados, eficiencia aerodinámica mejorada, 217 caballos de fuerza y más torque que nunca, todo combinado a la perfección en el chasis característico de Aprilia. Esta es una verdadera obra maestra que está destinada a hacer que tu pulso se acelere en el momento en que pongas tus ojos en ella y te hará gritar de alegría cada vez que toques el acelerador.
En lugar de ser apéndices expuestos a los lados de la bicicleta, las aletas ahora están integradas en el doble carenado. Analizados mediante software y en el túnel de viento, su eficiencia ha sido probada rigurosamente en la carretera y en la pista por los ingenieros aerodinámicos de Aprilia Racing. El resultado es una bicicleta que ofrece una estabilidad, aerodinámica y rendimiento aún mayores que nunca.
El RSV4 también está disponible en una opción de fábrica . Ambas tienen en común el renovado motor V4 de 1099 cc, pero la versión Factory cuenta con elementos de serie como llantas de aluminio forjado, un sistema de suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0 y pinzas de freno Brembo Stylema.
Una vez más, la Aprilia RSV4 ha hecho lo que parecía imposible, llevando la eficiencia aerodinámica a otro nivel con sus aletas aerodinámicas integradas y un carenado de doble capa.
Luego está el basculante invertido derivado del mundo de las carreras y el nuevo paquete electrónico con APRC avanzado, por no hablar de los poderosos 217 caballos de fuerza, mayor torque y, por supuesto, el inconfundible chasis Aprilia.
Atravesando rondas de rigurosas pruebas comparativas en todo el mundo, el RSV4 demostró su valía y estuvo a la altura de las circunstancias como un verdadero campeón.
Los últimos modelos RSV4 y RSV4 Factory están propulsados por los mismos 1100 cc, el primer 4 cilindros en V estrecho de alto rendimiento producido en serie en el mundo. Ligero y compacto como ningún otro, ofrece un par de hasta 125 Nm a 10500 rpm. Los caballos de fuerza se mantienen en un impresionante 217, ya difícil de superar, pero ahora cumple con los criterios de Euro 5 y rompe la barrera de los 305 km / h a máxima velocidad.
El RSV4 también está disponible en una opción de fábrica . Ambas tienen en común el renovado motor V4 de 1099 cc, pero la versión Factory cuenta con elementos de serie como llantas de aluminio forjado, un sistema de suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0 y pinzas de freno Brembo Stylema.
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